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Caratteristiche
Categoria: | Aerei Ultraleggeri |
Costruttore: | GROPPO |
Modello: | DUI |
Condizione: | USATO |
Anno: | 2007 |
Motore: | Jabiru 2200 |
Ore Motore: | 50 |
Ore Cellula: | 400 |
Carrello: | Triciclo |
Posti: | 2 |
Velivolo Avanzato: | NO |
Dove si Trova il Velivolo: | ITALIA - LOMBARDIA (PV) |
Descrizione
Nando Groppo DUI
Marche I-8756 3 assi
Costruito dalla casa, secondo proprietario, mai incidenti.
Elica Sensenich (passo variabile a terra, 50 ore);
Ali ripiegabili;
Carenatura ruote;
Flaps elettrici;
Altimetro e variometro digitali Flybox;
Anemometro;
Contagiri digitale Flybox;
Contaore digitale multifunzione Flybox;
4 EGT e CHT digitali Flybox;
Cronometro;
Manometro olio e termometro olio digitali Flybox;
Manometro carburante;
Pompa elettrica carburante;
Orizzonte artificiale digitale con bussola TS Flight Instrument;
Pallina;
Faro atterraggio;
Luce strobo di coda;
Radio aeronautica digitale PL760;
Doppio serbatoio;
Telecamera su serbatoi posteriori;
Paracadute balistico da revisionare (non obbligatorio a bordo);
Presa accendisigari con 2 uscite USB;
Riscaldamento cabina;
Interni custom in pelle con reggi-braccia bilaterali
Transponder Garmin GTX 330 (mode S)
Possibilità di uso come singolo pilota o con passeggero in tandem, spostando l’area seggiolino e mantenendo il baricentro corretto. L’uso in configurazione singolo consente di avere uno spazio molto comodo.
Impianto elettrico revisionato 2018
Impianto carburante revisionato 2018
Pneumatici sostituiti 2023
Motore Jabiru 2200, 80CV, monocarburatore, raffreddato ad aria: manutenzione maggiore motore 2023 eseguita presso SkyMotors (officina ufficiale Jabiru): eseguiti tutti i bollettini Jabiru, installato radiatore olio, modificata cofanatura per ottimizzare raffreddamento ad aria: al momento il raffreddamento è ottimo, anche in condizioni di caldo estivo. Il differenziale tra cilindro più caldo e più freddo non supera i 15°C, eseguito top overhaul in anticipo, dati i lavori importanti.
Manutenzione regolare e scrupolosa