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Features
| Category: | Ultralight Aircraft |
| Make: | ALPI AVIATION |
| Model: | PIONEER 300 HAWK |
| State: | USED |
| Year: | 2009 |
| Engine: | ROTAX 912ULS |
| Engine Hours: | 964 |
| Cell Hours: | 964 |
| Landing Gear: | Retractable Tricycle |
| Seats: | 2 |
| Advanced Aircraft: | NO |
| Where the aircraft is located: | ITALIA - LOMBARDIA (BS) |
Description
Causa forzata inattività, vendo meraviglioso Pioneer 300 Hawk, I-A021, tourer veloce, stabile, facile da pilotare, ottimo “padre di famiglia”, con costi operativi più bassi della sua categoria.
Velocità di crociera 130 KIAS @ 5000 RPM, crociera economica 120KIAS @4800RPM e 25.7MAP.
Costruito direttamente da Alpi Aviation (non kit) nel 2009, s/n 284.
Carrello retrattile con spie sul cinematismo e telecamera che inquadra il carrello.
Serbatoi carburante alari + serbatoio centrale in fusoliera, 5h di autonomia.
Rotax 912 ULS 100HP, TBO 2000h.
Elica bipala Idrovario, passo variabile in volo (giri costanti) con controllore Flybox.
Pale elica NUOVE ordinate e arrivate, comprese nel prezzo.
Strumentazione estremamente completa con Full-EFIS Dynon Skyview 700 per entrambe le postazioni, aggiornato nel 2023, doppio schermo, visione sintetica e monitor dei parametri motore.
Autopilota accoppiato al Dynon.
Radio Icom Ic-A210e Spaziatura 8.33mhz, Potenza: 6w, Classe Di Emissione: Am 6k00a3e/5k60a3e.
Bande Di Frequenza: 118.000 – 136.992 Mhz, Sn: 0304185
Transponder modo C Garmin GTX327 XPDR
GPS cartografico Garmin 795 touchscreen situato in centro, tra i due Dynon EFIS.
TCAS
CO guard.
PM1000 Intercom
Strumenti integrati nel Dynon:
MAP, RPM, EGT, CHT, pressione olio, temperatura olio, temperatura airbox, pressione del carburante, indicatore consumo elettrico Amp, indicatore tensione Volt, Timer motore TACH e HOBBS.
Tutti gli allarmi in interfono, in aggiunta alla visualizzazione su entrambi gli schermi.
Backup analogici: anemometro, variometro, altimetro, pressione carburante.
ELT
Paracadute balistico Junkers pro-fly Magnum soft pack.
Tendina sole Febotex
Da me acquistato nel dicembre 2014 con 350h.
Sempre hangarato e gestito da professionisti.
Manutenzione cellula e motore sempre eseguite da officine aeronautiche: Aviare dal 2021, precedentemente Microflight e BWavio.
Manutenzione generale 1000h come da manuale, eseguita nel 2023.
Calendariale 2025 appena eseguita.
Ore totali HOBBS 1074
Ore totali TACH 963.5
Avanzato fino al luglio 2024. Pronto per On Job Condition.
Isola d’Elba in 1h30’ e ritorno senza rifornimento, in sicurezza.
Gubbio in 1h45’ e ritorno senza rifornimento, in sicurezza.
Madonna di Loreto 2h e ritorno senza rifornimento, in sicurezza.
Venezia Lido in 1h di volo.
Visibile presso aviosuperficie Santa Lucia di Cizzago (BS)
Richiesta 70.000€ per l’aeroplano così come descritto.
Ultimo volo 14/07/2025
Andrea Bossaglia 333 3235112 – si prega inviare messaggio whatsapp prima di chiamare.
bossaglia@gmail.com
Price
€ 70.000
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ANDREA BOSSAGLIA
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