Aviosuperficie Flying Club Sabaudia

PPR richiesto con almeno 24 ore di anticipo compilando l’apposito modulo di notifica tramite www.flyingsabaudia.it
E’ richiesto inserire il numero di autorizzazione nella casella 18 del FPL

VENTO
Data la peculiarità dell’orografia circostante l’aeroporto, si riporta forte turbolenza e rotori sulla pista con venti provenienti da est-sud-est e quindi con pista 14.
Possibilità di turbolenza e rotori con operazioni pista 32 con vento proveniente dal mare e quindi al traverso durante la stagione estiva

VISIBILITA’
Si riporta riduzioni di visibilità e nubi molto basse soprattutto in primavera ed autunno in presenza di situazioni meteorologiche in peggioramento con venti da sud

PISTA
Preferenziale 14. Non è ammesso vento in coda.
L’utilizzo è consentito solo con pista asciutta.
E’ responsabilità del pilota contattare l’operatore prima della partenza per verificare lo stato della pista

VIE DI RULLAGGIO
Come da cartina allegata, la via di rullaggio è annessa alla pista e va percorsa mantenendosi quanto più possibile sul lato esterno.

ZONE PROIBITE
Parco del Circeo: si invita a consultare le cartine ufficiali per evitare il sorvolo delle aree proibite sotto i 2000ft AGL.
E’ ristretto il sorvolo di Sacramento ( N4117.6 E01301.3) e Colle Piuccio (N4119.8 E01301.1) durante i circuiti (vedere la cartina pagina 4 per i profili di decollo, sottovento e atterraggio)

CIRCUITO DI TRAFFICO VELIVOLI
Solo ad OVEST del campo come da cartina allegata
ELICOTTERI: Ingresso da Bella Farnia 1000ft e quindi dirigersi direttamente sulla piazzola H mantenendosi tra il finale 14 e il limite del bosco.

QUALIFICAZIONE PILOTI
Il PIC deve possedere le qualifiche come da DL 1 febbraio 2006 al seguente link: https://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/2006/05/09/06A04323/sg