RANS RANS COYOTE II S-ES 6

Description

Vendo Rans Coyote II S-ES 6 importato per la prima volta in Belgio presso la scuola di volo di Buzet ( Bruxelles) nell’anno 1994. Reimportato in Italia nel mese di settembre 2013 ed immatricolato I-B051 senza paracadute. Attualmente monta un secondo motore Rotax 582/99 Testa Blu, ultima serie, acquistato per il tramite di Microflight-Parma da Sorlini spa. Ore motore da nuovo, montato il 24/07/2021 120. Il primo motore ha svolto la sua resa operativa ben oltre la TBO. Monta un carrello con ruote originali e gambe del carrello biciclo in ERGAL. L’apparecchio è tutto originale. È stato verniciato in Belgio con colore verde militare e strisce bianche che ricordano lo sbarco in Normandia. Vola con flaps manuali. Sono sufficienti 2 tacche di flaps oppure niente per piste lunghe. Il consumo orario a 5.400 giri è stato calettato per un’ora di volo, approssimativamente, appena al di sotto di 14 ore con elica Warpdrive. La strumentazione è analogica. Ha il selettore di benzina su OFF, BOTH, LEFT, RIGHT e ON. per selezionare il consumo del carburante sulle due semi ali. Complessivamente 60 litri: 30 per ala. Ha Radio inglese BECKER omologata al proprietario ed all’apparecchio con doppi comandi PTT sulle cloche. Interfono e manuuale la selezione delle frequenze. Vola in crociera economia a 120 km. orari m, mentre, a seconda dell’aria e della spinta che si dà al motore arriva anche a 160 km. orari. Atterraggio 80-85 km. orari sia se si è da soli e sia se si è in due con copilota. Assicurato fino a fine dicembre con Generali Assicurazioni. Ha una batteria che di autori genera con apposito impianto elettrico, ma ha il suo dispositivo per ricaricarla. Ha due pompe di benzina: una congeniata nel propulsore ed un’altra elettrica. Ha due segnalatori ottici che indicano il consumo del carburante e della miscela Pakelo. Il consumo dell’olio è irrisorio. Altre informazioni basta telefonare o chi fosse interessato venire a Montagnana e provarlo.